10月17日，“2024寰宇智能网联汽车大会”召开。

　　在大会上，华为常务董事、末端BG董事长、智能汽车科罚决议BU董事长余承东发饰演讲。

图片起首：2024寰宇智能网联汽车大会

　　余承东：尊界来岁春天上市，售价超百万元

　　会上，余承东默示，华为与江淮汽车联接的尊界将不才个月广州车展亮相，来岁春天上市，是一款售价跳跃100万元的高性能车。

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　　余承东还称，2024年乘用车转移联网5G浸透率仅有10.7%，汽车网联化严重滞后于5G通讯网罗的发展，提议加速5G上车，其具有紧要策略价值。余承东同期默示，L3级自动驾驶瞻望最快来岁收尾商用，提议加速关系模范的立法。据其长远，华为ADS 4.0将于2025年推出高速L3级自动驾驶商用及城区L3级自动驾驶试点

　　在8月6日举办的鸿蒙智行享界S9及华为全场景新品发布会上，华为如故公布了鸿蒙智行“四界”的定名，鉴识是AITO问界、LUXEED智界、STELATO享界、MAEXTRO尊界。

　　尊界是华为与江淮汽车联接的汽车品牌。本年5月20日，江汽集团曾对外文牍，江汽集团与华为联袂打造的豪华智能新动力汽车行将推出。随后，华为常务董事、末端BG董事长、智能汽车科罚决议BU董事长余承东也对外长远，与江淮联接的车型，可能要作念百万级的，尽头高端。

　　据证券时报，余承东曾长远：“咱们远远罕见了迈巴赫、劳斯莱斯Phantom这个线索，比他们更豪华、更高端、更舒享的定位，阿谁（尊界）卖一百多万元，就尽头高端。江淮定位是超高端，享界定位高端轿车，智界定位鄙俗中档和中高端，便是鄙俗东谈主群能买得起的车。而问界主要重心聚焦在SUV。”

　　余承东回复特斯拉FSD将入华:有信心赢得竞争

　　据第一财经，关于特斯拉FSD将入华的音书，余承东默示，有信心赢得竞争。值得浮浅的是，余承东此前屡次说起特斯拉的FSD。

　　据滂湃新闻，余承东在8月6日召开的享界S9及华为全场景新品发布会上默示，此前往好意思国体验了特斯拉FSD，上限很高，但下限很低，路上停的白色和绿色货车不减慢凯旋撞上，可能是识别成白云和树木了，一朝出问题便是车毁东谈主一火。

　　5月31日晚，在问界新M7焕新发布会，余承东默示华为团队去好意思国旧金山、加拿大多伦多等地进行了测试，从效果来看，等特斯拉FSD入华后，华为有信心干翻敌手。

　　“特斯拉FSD作念得很棒，决议不依赖高精舆图，但咱们的决议更好更安全。”余承东说谈。

　　在本年7月特斯拉第二季度财报电话会上，特斯拉CEO马斯克默示，将在欧洲和中国央求监管批准以奉行监督下的FSD（Full-Self Driving，十足自动驾驶），瞻望在本年年底前得到批准。

　　9月5日，特斯拉在X平台上发布门路图，瞻望2025年第一季度在中国和欧洲推出全自动驾驶（FSD）系统，但仍有待监管批准。

　　逐日经济新闻概括自第一财经、滂湃新闻、证券时报、公开信息萝莉 视频